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Frankreich

237 Bilder
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2014-09-17 541 Romorantin CFG-23 Schotterwagen
2014-09-17 541 Romorantin CFG-23 Schotterwagen
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 527 Romorantin-Dépôt SNCF-X74503
2014-09-17 527 Romorantin-Dépôt SNCF-X74503
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 524 Romorantin-Dépôt SNCF-X74503
2014-09-17 524 Romorantin-Dépôt SNCF-X74503
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 515a Romorantin-Dépôt SNCF-X241
2014-09-17 515a Romorantin-Dépôt SNCF-X241
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 514a Romorantin-Dépôt SNCF-X241
2014-09-17 514a Romorantin-Dépôt SNCF-X241
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 491 Romorantin-Dépôt-Chemin-de-fer-du-Blanc-Argent
2014-09-17 491 Romorantin-Dépôt-Chemin-de-fer-du-Blanc-Argent
Arnulf Sensenbrenner

014-09-17 485 Romorantin-Lanthenay Gare
014-09-17 485 Romorantin-Lanthenay Gare
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 464 Einfahrt-Romorantin SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
2014-09-17 464 Einfahrt-Romorantin SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 441 Loreux SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
2014-09-17 441 Loreux SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 411 unterwegs SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
2014-09-17 411 unterwegs SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 403 La Ferté-Imbault Gare.
SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
2014-09-17 403 La Ferté-Imbault Gare. SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 393 unterwegs SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
2014-09-17 393 unterwegs SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 381 Salbris SNCF-X74502 Ausfahrt-Meterspur=Chemin-de-fer-du-Blanc-Argent
2014-09-17 381 Salbris SNCF-X74502 Ausfahrt-Meterspur=Chemin-de-fer-du-Blanc-Argent
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 374a Salbris SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
2014-09-17 374a Salbris SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 364 Salbris SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
2014-09-17 364 Salbris SNCF-X74502+X74505 TER61229=Salbris1348-Romorantin1426
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 353 Salbris Gare. Übergang von Normalspur auf Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent zwischen Salbris über den Betriebsmittelpunkt Romorantin und Gièvres (auch hier Übergang zum Normalspurnetz) nach Valençay.
2014-09-17 353 Salbris Gare. Übergang von Normalspur auf Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent zwischen Salbris über den Betriebsmittelpunkt Romorantin und Gièvres (auch hier Übergang zum Normalspurnetz) nach Valençay.
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 351 Salbris Gare. 
Übergang von Normalspur auf Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent zwischen Salbris über den Betriebsmittelpunkt Romorantin und Gièvres (auch hier Übergang zum Normalspurnetz) nach Valençay.
2014-09-17 351 Salbris Gare. Übergang von Normalspur auf Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent zwischen Salbris über den Betriebsmittelpunkt Romorantin und Gièvres (auch hier Übergang zum Normalspurnetz) nach Valençay.
Arnulf Sensenbrenner

2014-09-17 343 Salbris SNCF-Z7360 TER61411=Orléans1302-Salbris1341_42-Châteauroux1450.

Übergang zur Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent zwischen Salbrisüber den Betriebsmittelpunkt Romorantin und Gièvres (auch hier Übergang zum Normalspurnetz) nach Valençay.
2014-09-17 343 Salbris SNCF-Z7360 TER61411=Orléans1302-Salbris1341_42-Châteauroux1450. Übergang zur Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent zwischen Salbrisüber den Betriebsmittelpunkt Romorantin und Gièvres (auch hier Übergang zum Normalspurnetz) nach Valençay.
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-CC72177 fährt mit Intercité 1548 (Belfort 16:48 - Paris-Est 20:46) nach Paris. Die Großdiesel verabschieden sich aktuell von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Genevreuille-Gare
SNCF-CC72177 fährt mit Intercité 1548 (Belfort 16:48 - Paris-Est 20:46) nach Paris. Die Großdiesel verabschieden sich aktuell von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Genevreuille-Gare
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-CC72177 fährt mit Intercité 1548 (Belfort 16:48 - Paris-Est 20:46) nach Paris. Die Großdiesel verabschieden sich aktuell von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Genevreuille-Gare
SNCF-CC72177 fährt mit Intercité 1548 (Belfort 16:48 - Paris-Est 20:46) nach Paris. Die Großdiesel verabschieden sich aktuell von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Genevreuille-Gare
Arnulf Sensenbrenner

Der schon lange nicht mehr bediente und unberührt die Zeit überdauernde Bahnhof ist derzeit ein Baustellenlager.

25.03.2017 Genevreuille-Gare
Der schon lange nicht mehr bediente und unberührt die Zeit überdauernde Bahnhof ist derzeit ein Baustellenlager. 25.03.2017 Genevreuille-Gare
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-B85021+B85022(IC111) fährt als Zug Intercité1543 (Paris-Est 13:12 - Vesoul 16:33) seinem Ziel entgegen.
Dies ist ein neuer Triebzug des Typs Alstom Régiolis. Das Fahrzeug ist bivalent und bimodal. Es kann in Dieseltraktion und elektrisch unter beiden in Frankreich existierenden Stromsystemen verkehren. Die Baureihe B85000 ist die Intercity-Version dieses Typs, welcher auf der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse), die bisherigen von Großdiesellok gezogenen Wagenzüge ersetzt.

25.03.2017 Fleurey-lès-Faverney(Port-d'Atelier)
SNCF-B85021+B85022(IC111) fährt als Zug Intercité1543 (Paris-Est 13:12 - Vesoul 16:33) seinem Ziel entgegen. Dies ist ein neuer Triebzug des Typs Alstom Régiolis. Das Fahrzeug ist bivalent und bimodal. Es kann in Dieseltraktion und elektrisch unter beiden in Frankreich existierenden Stromsystemen verkehren. Die Baureihe B85000 ist die Intercity-Version dieses Typs, welcher auf der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse), die bisherigen von Großdiesellok gezogenen Wagenzüge ersetzt. 25.03.2017 Fleurey-lès-Faverney(Port-d'Atelier)
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-CC72084 mit Intercité 1642 (Vesoul 15:20 - Paris-Est 1846). Zum Abschied der großen Dieselloks fuhr die unmodernisiert, mit dem originalen SACM-AGO-Motor, als Museumslok erhaltene CC720842 ein Intercité-Zugpaar zwischen Vesoul und Paris. Die Großdiesel verabschieden sich von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Port-sur-Saône
SNCF-CC72084 mit Intercité 1642 (Vesoul 15:20 - Paris-Est 1846). Zum Abschied der großen Dieselloks fuhr die unmodernisiert, mit dem originalen SACM-AGO-Motor, als Museumslok erhaltene CC720842 ein Intercité-Zugpaar zwischen Vesoul und Paris. Die Großdiesel verabschieden sich von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Port-sur-Saône
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-CC72084 mit Intercité 1642 (Vesoul 15:20 - Paris-Est 1846). Zum Abschied der großen Dieselloks fuhr die unmodernisiert, mit dem originalen SACM-AGO-Motor, als Museumslok erhaltene CC720842 ein Intercité-Zugpaar zwischen Vesoul und Paris. Die Großdiesel verabschieden sich von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Port-sur-Saône
SNCF-CC72084 mit Intercité 1642 (Vesoul 15:20 - Paris-Est 1846). Zum Abschied der großen Dieselloks fuhr die unmodernisiert, mit dem originalen SACM-AGO-Motor, als Museumslok erhaltene CC720842 ein Intercité-Zugpaar zwischen Vesoul und Paris. Die Großdiesel verabschieden sich von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Port-sur-Saône
Arnulf Sensenbrenner

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