Ligne4 (Ostbahn Paris-Belfort-Mulhouse) Fotos

SNCF-CC72177 fährt mit Intercité 1548 (Belfort 16:48 - Paris-Est 20:46) nach Paris. Die Großdiesel verabschieden sich aktuell von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Genevreuille-Gare 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Ligne4 (Ostbahn Paris-Belfort-Mulhouse), 2017 / Frankreich / Est

 569 1200x900 Px, 29.03.2017

SNCF-CC72177 fährt mit Intercité 1548 (Belfort 16:48 - Paris-Est 20:46) nach Paris. Die Großdiesel verabschieden sich aktuell von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Genevreuille-Gare 
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 588 1200x900 Px, 29.03.2017

Der schon lange nicht mehr bediente und unberührt die Zeit überdauernde Bahnhof ist derzeit ein Baustellenlager. 25.03.2017 Genevreuille-Gare 
Arnulf Sensenbrenner

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 494 1200x900 Px, 29.03.2017

SNCF-B85021+B85022(IC111) fährt als Zug Intercité1543 (Paris-Est 13:12 - Vesoul 16:33) seinem Ziel entgegen. Dies ist ein neuer Triebzug des Typs Alstom Régiolis. Das Fahrzeug ist bivalent und bimodal. Es kann in Dieseltraktion und elektrisch unter beiden in Frankreich existierenden Stromsystemen verkehren. Die Baureihe B85000 ist die Intercity-Version dieses Typs, welcher auf der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse), die bisherigen von Großdiesellok gezogenen Wagenzüge ersetzt. 25.03.2017 Fleurey-lès-Faverney(Port-d'Atelier) 
Arnulf Sensenbrenner

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 482 1200x900 Px, 29.03.2017

SNCF-CC72084 mit Intercité 1642 (Vesoul 15:20 - Paris-Est 1846). Zum Abschied der großen Dieselloks fuhr die unmodernisiert, mit dem originalen SACM-AGO-Motor, als Museumslok erhaltene CC720842 ein Intercité-Zugpaar zwischen Vesoul und Paris. Die Großdiesel verabschieden sich von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Port-sur-Saône 
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 465 900x1200 Px, 29.03.2017

SNCF-CC72084 mit Intercité 1642 (Vesoul 15:20 - Paris-Est 1846). Zum Abschied der großen Dieselloks fuhr die unmodernisiert, mit dem originalen SACM-AGO-Motor, als Museumslok erhaltene CC720842 ein Intercité-Zugpaar zwischen Vesoul und Paris. Die Großdiesel verabschieden sich von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Port-sur-Saône 
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 474 1192x894 Px, 29.03.2017

SNCF-CC72084 mit Intercité 1642 (Vesoul 15:20 - Paris-Est 1846). Zum Abschied der großen Dieselloks fuhr die unmodernisiert, mit dem originalen SACM-AGO-Motor, als Museumslok erhaltene CC720842 ein Intercité-Zugpaar zwischen Vesoul und Paris. Die Großdiesel verabschieden sich von der französischen Ligne 4, der Ostbahn Paris-Belfort(-Mulhouse). Sie werden durch IC-Triebzüge ersetzt. 25.03.2017 Vesoul 
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 481 1200x900 Px, 29.03.2017

SNCF-CC72168 mit Corail von Paris-Est nach Mulhouse - Basel. 2007-05-18 Mulhouse 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Ligne4 (Ostbahn Paris-Belfort-Mulhouse), 2007 / Frankreich / Est

 419 1200x900 Px, 29.03.2017

SNCF-CC72168 mit Corail von Paris-Est nach Mulhouse - Basel. 2007-05-18 Chaumont 
Arnulf Sensenbrenner

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 444 1200x900 Px, 29.03.2017

SNCF-CC72168 mit Corail von Paris-Est nach Mulhouse - Basel. 2007-05-18 Chaumont 
Arnulf Sensenbrenner

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 413 1200x900 Px, 29.03.2017

Ostbahn Viadukt Bj.1856 aus Kalkstein, Länge 600m,Höhe 52m. 2007-05-18 Chaumont 
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 443 899x1200 Px, 29.03.2017

Ostbahn Viadukt Bj.1856 aus Kalkstein, Länge 600m,Höhe 52m. 2007-05-18 Chaumont 
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 425 1200x900 Px, 29.03.2017

SNCF-CC72137 mit Corail-1042 Mulhouse12:46-Chaumont15:06-Paris-Est17:14. 2007-05-18 Chaumont 
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 425 1200x900 Px, 29.03.2017

Knicknasentreffen: Mit den BB15005 (im klassischen Grandes- Lignes-Lack)+ CC72168 (in "en voyage.."-Farben) + BB22365 (in FRET-grün) sind hier gleich drei Lokreihen mit dem berühmten "nez cassé"(gebrochene Nase)-Design von Paul Arzens zu finden. 18.05.2007 Mulhouse 
Arnulf Sensenbrenner

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 429 1200x749 Px, 29.03.2017