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Überschreiten der Gleise verboten? Nein, damals wurde hier beim Überschreiten der Gleise noch vom Personal geholfen! Das alte etwas gehbehinderte Paar gelangt mit Hilfe der Bahnbediensteten über die

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Bahn Schmalspur
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MGB Matterhorn-Gotthard-Bahn (ex FO und BVZ)
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Überschreiten der Gleise verboten? Nein, damals wurde hier beim
(ID 124730)
FO HGe 2/2 21 (SLM+BBC1915) -ursprünglich an die Schöllenenbahn Göschenen-Andermatt geliefert, die 1961 mit der FO fusionierte.
FO HGe 4/4 I 34 mit Schnellzug Chur-Brig 1981-09-25 Andermatt



Überschreiten der Gleise verboten? Nein, damals wurde hier beim Überschreiten der Gleise noch vom Personal geholfen! Das alte etwas gehbehinderte Paar gelangt mit Hilfe der Bahnbediensteten über die Gleise zu dem im Hintergrund stehenden Triebwagen hinunter nach Göschenen. Vorn die FO HGe 4/4 I 31 mit Schnellzug Brig-Chur. Ein historisches Zeitdokument, das ich Euch hier zeigen will (auch wenn es leichte Schärfemängel hat). 1981-09-25 Andermatt Fotoscan

Überschreiten der Gleise verboten?
Nein, damals wurde hier beim Überschreiten der Gleise noch vom Personal geholfen! Das alte etwas gehbehinderte Paar gelangt mit Hilfe der Bahnbediensteten über die Gleise zu dem im Hintergrund stehenden Triebwagen hinunter nach Göschenen.
Vorn die FO HGe 4/4 I 31 mit Schnellzug Brig-Chur.
Ein historisches Zeitdokument, das ich Euch hier zeigen will (auch wenn es leichte Schärfemängel hat).
1981-09-25 Andermatt

Fotoscan

Arnulf Sensenbrenner 06.03.2011, 1081 Aufrufe, 0 Kommentare

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HGe 4/4 I 15 (SLM1930) der BVZ -sie behielt auch nach der Verlängerung bis Brig die ursprüngliche Bahnbezeichnung VZ (Visp-Zermatt-Bahn) 1981-09-25 Brig
HGe 4/4 I 15 (SLM1930) der BVZ -sie behielt auch nach der Verlängerung bis Brig die ursprüngliche Bahnbezeichnung VZ (Visp-Zermatt-Bahn) 1981-09-25 Brig
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Bahn Schmalspur / MGB Matterhorn-Gotthard-Bahn (ex FO und BVZ), 1981 / 09 Schweiz / 05 Andermatt Brig Schmalspur

1564 1000x750 Px, 06.03.2011

FO Ge4/4III 82 'Uri' (SLM+BBC1979) -damals nagelneue Adhäsionslok für den im Herbst 1981 aufgenommenen Verkehr durch den Furka-Basistunnel. 1981-09-25 Brig
FO Ge4/4III 82 'Uri' (SLM+BBC1979) -damals nagelneue Adhäsionslok für den im Herbst 1981 aufgenommenen Verkehr durch den Furka-Basistunnel. 1981-09-25 Brig
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Bahn Schmalspur / MGB Matterhorn-Gotthard-Bahn (ex FO und BVZ), 1981 / 09 Schweiz / 05 Andermatt Brig Schmalspur

1007 1000x666 Px, 06.03.2011

BVZ ABDeh 8/8 2043 'Zermatt' ausgemustert 2008 (SIG+SLM1965) 1981-09-25 Brig
BVZ ABDeh 8/8 2043 'Zermatt' ausgemustert 2008 (SIG+SLM1965) 1981-09-25 Brig
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Bahn Schmalspur / MGB Matterhorn-Gotthard-Bahn (ex FO und BVZ), 1981 / 09 Schweiz / 05 Andermatt Brig Schmalspur

951 1024x682 Px, 06.03.2011

FO Te2/2 4926 (SLM1946) rangiert Personenwagen von der FO zur BVZ- damals noch zwei getrennte Bahnverwaltungen. 1981-09-25 Brig
FO Te2/2 4926 (SLM1946) rangiert Personenwagen von der FO zur BVZ- damals noch zwei getrennte Bahnverwaltungen. 1981-09-25 Brig
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Bahn Schmalspur / MGB Matterhorn-Gotthard-Bahn (ex FO und BVZ), 1981 / 09 Schweiz / 05 Andermatt Brig Schmalspur

1025 1000x667 Px, 06.03.2011