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Vogesenwinter am Rhin-Marne-Canal. TGV-R fährt als Zug TGV2440 von Strasbourg nach Paris-Est. 09.01.2010 Arzviller
Vogesenwinter am Rhin-Marne-Canal. TGV-R fährt als Zug TGV2440 von Strasbourg nach Paris-Est. 09.01.2010 Arzviller
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

657 1024x768 Px, 27.07.2010

Vogesenwinter am Rhin-Marne-Canal. TGV-R fährt als Zug=TGV9217 von Paris-Est über Strasbourg nach Bâle. 09.01.2010 Arzviller
Vogesenwinter am Rhin-Marne-Canal. TGV-R fährt als Zug=TGV9217 von Paris-Est über Strasbourg nach Bâle. 09.01.2010 Arzviller
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

648 1024x768 Px, 27.07.2010

Vogesenwinter am Rhin-Marne-Canal. Im Hintergrund verläuft die Bahnstrecke. 09.01.2010 Arzviller
Vogesenwinter am Rhin-Marne-Canal. Im Hintergrund verläuft die Bahnstrecke. 09.01.2010 Arzviller
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

652 1024x768 Px, 27.07.2010

Der TGV504 (TGV-R) unterwegs von Strasbourg Richtung Westen. 05.11.2009 Eckwersheim
Der TGV504 (TGV-R) unterwegs von Strasbourg Richtung Westen. 05.11.2009 Eckwersheim
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

570 1024x768 Px, 26.07.2010

BB37054 unterwegs im Abendlicht Richtung Straßburg. 05.11.2009 Eckwersheim
BB37054 unterwegs im Abendlicht Richtung Straßburg. 05.11.2009 Eckwersheim
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

581 1024x640 Px, 26.07.2010

TGV-R im Abendlicht unterwegs von Strasbourg Richtung Westen. 05.11.2009 Eckwersheim
TGV-R im Abendlicht unterwegs von Strasbourg Richtung Westen. 05.11.2009 Eckwersheim
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

535 1024x639 Px, 26.07.2010

Nachschuß auf SNCF TGV542, der hinten eine rote Thalys-Nase hat. Dass TGVs mit andersfarbigen Bugnasen unterwegs sind kommt ab und zu mal vor, wenn in den Werkstätten wenige Ersatznasenteile vorhanden sind. 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
Nachschuß auf SNCF TGV542, der hinten eine rote Thalys-Nase hat. Dass TGVs mit andersfarbigen Bugnasen unterwegs sind kommt ab und zu mal vor, wenn in den Werkstätten wenige Ersatznasenteile vorhanden sind. 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

555 1024x768 Px, 26.07.2010

SNCF TGV542 vom Typ TGV-R unterwegs als Zug TGV5488(Strasbourg17:56-Nantes23:14) 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
SNCF TGV542 vom Typ TGV-R unterwegs als Zug TGV5488(Strasbourg17:56-Nantes23:14) 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

554 1024x731 Px, 26.07.2010

SNCF BB26142 mit TER30162 (Strasbourg17:45-Sarrebourg18:40). 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
SNCF BB26142 mit TER30162 (Strasbourg17:45-Sarrebourg18:40). 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

553 1024x768 Px, 26.07.2010

SNCF BB26148 mit EC96 (Basel16:04-Straßburg17:32-Brüssel22:35). 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
SNCF BB26148 mit EC96 (Basel16:04-Straßburg17:32-Brüssel22:35). 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

559 1024x640 Px, 26.07.2010

BB25588 schiebt die RRR227-Wendezuggarnitur als TER30167 (Saverne17:52-Steinbourg17:59-Strasbourg18:35). 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
BB25588 schiebt die RRR227-Wendezuggarnitur als TER30167 (Saverne17:52-Steinbourg17:59-Strasbourg18:35). 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

526 1024x640 Px, 26.07.2010

SNCF-BB15005 mit EC97 (Brüssel13:18-Straßburg18:12-Basel19:48). 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
SNCF-BB15005 mit EC97 (Brüssel13:18-Straßburg18:12-Basel19:48). 13.03.2009 Steinbourg (Steinburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

538 1024x639 Px, 26.07.2010

Ein historischer Ort: Deutsch=Avricourt (später französisch Nouvel-Avricourt genannt), ein wenig westlich der Vogesen gelegen. Dies war der westlichste deutsche Bahnhof an der Strecke Straßburg-Nancy-Paris, nachdem Elsass-Lothringen nach dem Krieg 1870/71 (wieder mal) zum Deutschen Reich gehörte. Auf französischer Seite lag der Ort Avricourt mit dem Bahnhof Igney-Avricourt direkt an der Grenze. Auf nun deutscher Seite war der nächste Bahhof aber in über 10km Entfernung. Soweit wollte man natürlich fremde Züge nicht ohne Paß-und Zollkontrolle ins Land fahren lassen. Daher entstand auf der damals deutsch-lothringischen Seite der Grenze eine Retortensiedlung mit repräsentativem Bahnhof, die man Deutsch=Avricourt nannte. Hier auf dem westlichen Giebel, des heute als Sozialwohnungen genutzten Gebäudes, läßt sich die Schrift Deutsch=Avricourt bei genauem Hinsehen noch erkennen. 04.08.2007 Nouvel-Avricourt
Ein historischer Ort: Deutsch=Avricourt (später französisch Nouvel-Avricourt genannt), ein wenig westlich der Vogesen gelegen. Dies war der westlichste deutsche Bahnhof an der Strecke Straßburg-Nancy-Paris, nachdem Elsass-Lothringen nach dem Krieg 1870/71 (wieder mal) zum Deutschen Reich gehörte. Auf französischer Seite lag der Ort Avricourt mit dem Bahnhof Igney-Avricourt direkt an der Grenze. Auf nun deutscher Seite war der nächste Bahhof aber in über 10km Entfernung. Soweit wollte man natürlich fremde Züge nicht ohne Paß-und Zollkontrolle ins Land fahren lassen. Daher entstand auf der damals deutsch-lothringischen Seite der Grenze eine Retortensiedlung mit repräsentativem Bahnhof, die man Deutsch=Avricourt nannte. Hier auf dem westlichen Giebel, des heute als Sozialwohnungen genutzten Gebäudes, läßt sich die Schrift Deutsch=Avricourt bei genauem Hinsehen noch erkennen. 04.08.2007 Nouvel-Avricourt
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

1025 1024x768 Px, 26.07.2010

Tief im Westen...... Ein historischer Ort: Deutsch=Avricourt (später französisch Nouvel-Avricourt genannt), ein wenig westlich der Vogesen gelegen. Dies war der westlichste deutsche Bahnhof an der Strecke Straßburg-Nancy-Paris, nachdem Elsass-Lothringen nach dem Krieg 1870/71 (wieder mal) zum Deutschen Reich gehörte. Auf französischer Seite lag der Ort Avricourt mit dem Bahnhof Igney-Avricourt direkt an der Grenze. Auf nun deutscher Seite war der nächste Bahhof aber in über 10km Entfernung. Soweit wollte man natürlich fremde Züge nicht ohne Paß-und Zollkontrolle ins Land fahren lassen. Daher entstand auf der damals deutsch-lothringischen Seite der Grenze eine Retortensiedlung mit repräsentativem Bahnhof, die man Deutsch=Avricourt nannte. 04.08.2007 Nouvel-Avricourt
Tief im Westen...... Ein historischer Ort: Deutsch=Avricourt (später französisch Nouvel-Avricourt genannt), ein wenig westlich der Vogesen gelegen. Dies war der westlichste deutsche Bahnhof an der Strecke Straßburg-Nancy-Paris, nachdem Elsass-Lothringen nach dem Krieg 1870/71 (wieder mal) zum Deutschen Reich gehörte. Auf französischer Seite lag der Ort Avricourt mit dem Bahnhof Igney-Avricourt direkt an der Grenze. Auf nun deutscher Seite war der nächste Bahhof aber in über 10km Entfernung. Soweit wollte man natürlich fremde Züge nicht ohne Paß-und Zollkontrolle ins Land fahren lassen. Daher entstand auf der damals deutsch-lothringischen Seite der Grenze eine Retortensiedlung mit repräsentativem Bahnhof, die man Deutsch=Avricourt nannte. 04.08.2007 Nouvel-Avricourt
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

1350 1024x767 Px, 26.07.2010

Der Bahnhof Igney-Avricourt ist als Unterwegsbahnhof gebaut worden und wurde erst nach dem Deutsch-französischen Krieg 1870/71 zeitweilig zum Grenzbahnhof,da er direkt an der neuen Grenze lag. Daher ist er auch nicht so repräsentativ wie der Bahnhof Deutsch=Avricourt ausgeführt. Er hat heute keine Bedeutung mehr und wird als Wohnhaus genutzt, auch wenn noch ein paar Regionalzüge in Igney-Avricourt halten. Hier sieht man an den heute ungenutzten Güterzuganlagen, dass er einmal eine andere Bedeutung hatte. Übrigens auch nachdem Elsass-Lothringen wieder französisch wurde, war hier zunächst weiter eine Grenze, natürlich keine Staatsgrenze, aber die Verwaltungsgrenze zwischen den Bahnverwaltungen Alsace-Lorraine(AL) und der Ostbahn(Est) war hier bis 1938, als die Bahnen in der SNCF aufgingen, weiter. 04.08.2007 Igney-Avricourt
Der Bahnhof Igney-Avricourt ist als Unterwegsbahnhof gebaut worden und wurde erst nach dem Deutsch-französischen Krieg 1870/71 zeitweilig zum Grenzbahnhof,da er direkt an der neuen Grenze lag. Daher ist er auch nicht so repräsentativ wie der Bahnhof Deutsch=Avricourt ausgeführt. Er hat heute keine Bedeutung mehr und wird als Wohnhaus genutzt, auch wenn noch ein paar Regionalzüge in Igney-Avricourt halten. Hier sieht man an den heute ungenutzten Güterzuganlagen, dass er einmal eine andere Bedeutung hatte. Übrigens auch nachdem Elsass-Lothringen wieder französisch wurde, war hier zunächst weiter eine Grenze, natürlich keine Staatsgrenze, aber die Verwaltungsgrenze zwischen den Bahnverwaltungen Alsace-Lorraine(AL) und der Ostbahn(Est) war hier bis 1938, als die Bahnen in der SNCF aufgingen, weiter. 04.08.2007 Igney-Avricourt
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

766 1024x614 Px, 26.07.2010

Ein TGV-R fährt hier im vollen Gegenlicht als Zug TGV2460 von Paris nach Strasbourg. 04.08.2007 Arzviller-Tunnel
Ein TGV-R fährt hier im vollen Gegenlicht als Zug TGV2460 von Paris nach Strasbourg. 04.08.2007 Arzviller-Tunnel
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

564 1024x768 Px, 26.07.2010

Regionalverkehr in den Vogesen. Der Elektrotriebzug Z11517 fährt als TER30360 (Strasbourg19.04-Metz20:42) durch Stambach. Hier hält allerdings schon lange kein Zug mehr und das Gebäude wird privat genutzt. 04.08.2007 Stambach
Regionalverkehr in den Vogesen. Der Elektrotriebzug Z11517 fährt als TER30360 (Strasbourg19.04-Metz20:42) durch Stambach. Hier hält allerdings schon lange kein Zug mehr und das Gebäude wird privat genutzt. 04.08.2007 Stambach
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

576 1024x768 Px, 26.07.2010

Hinter Saverne steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departemenalstraße und den Rhein-Marne-Kanal. Eine TGV-R Einheit als Zug TGV2460 (Strasbourg19:15-Paris21:34) auf dem Weg nach Paris. 04.08.2007 hinter Saverne
Hinter Saverne steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departemenalstraße und den Rhein-Marne-Kanal. Eine TGV-R Einheit als Zug TGV2460 (Strasbourg19:15-Paris21:34) auf dem Weg nach Paris. 04.08.2007 hinter Saverne
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

735 1024x768 Px, 26.07.2010

Hinter Saverne steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departemenalstraße und den Rhein-Marne-Kanal. TGV-542 (TGV-Réseau) fährt als Zug TGV2449 (Paris17:24-Strasbourg19:42) nach Strasbourg. 04.08.2007 hinter Saverne
Hinter Saverne steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departemenalstraße und den Rhein-Marne-Kanal. TGV-542 (TGV-Réseau) fährt als Zug TGV2449 (Paris17:24-Strasbourg19:42) nach Strasbourg. 04.08.2007 hinter Saverne
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

583 1024x768 Px, 26.07.2010

Hinter Saverne steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departemenalstraße und den Rhein-Marne-Kanal. TGV-542 (TGV-Réseau) fährt als Zug TGV2449 (Paris17:24-Strasbourg19:42) nach Strasbourg. 04.08.2007 hinter Saverne
Hinter Saverne steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departemenalstraße und den Rhein-Marne-Kanal. TGV-542 (TGV-Réseau) fährt als Zug TGV2449 (Paris17:24-Strasbourg19:42) nach Strasbourg. 04.08.2007 hinter Saverne
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

531 1024x768 Px, 26.07.2010

Der Triebzug Z15501 (Typ Z2) ist hier unterwegs als nur an Samstagen verkehrender Bummel-Regionalzug TER30168 von Strasbourg (ab17:58) nach Saverne(an18:58). Hier in Steinbourg verlaufen die Vogesenstrecke und der Rhein-Marne-Kanal direkt parallel. 04.08.2007 Steinbourg
Der Triebzug Z15501 (Typ Z2) ist hier unterwegs als nur an Samstagen verkehrender Bummel-Regionalzug TER30168 von Strasbourg (ab17:58) nach Saverne(an18:58). Hier in Steinbourg verlaufen die Vogesenstrecke und der Rhein-Marne-Kanal direkt parallel. 04.08.2007 Steinbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

519 1024x768 Px, 26.07.2010

Der TGV-POS 4405 fährt hier als internationaler Zug mit der Nummer TGV9572 (Stuttgart16:55-Strasbourg18:16-Paris20:34) Richtung Westen. Hier in Steinbourg verlaufen die Vogesenstrecke und der Rhein-Marne-Kanal direkt parallel. 04.08.2007 Steinbourg
Der TGV-POS 4405 fährt hier als internationaler Zug mit der Nummer TGV9572 (Stuttgart16:55-Strasbourg18:16-Paris20:34) Richtung Westen. Hier in Steinbourg verlaufen die Vogesenstrecke und der Rhein-Marne-Kanal direkt parallel. 04.08.2007 Steinbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

740 1024x768 Px, 26.07.2010

BB15001 im Abendlicht unterwegs mit EN263 (Paris17:16-Strasbourg21:23-WienWest08:30). Hier in Steinbourg verlaufen die Vogesenstrecke und der Rhein-Marne-Kanal direkt parallel. 07.06.2007 Steinbourg
BB15001 im Abendlicht unterwegs mit EN263 (Paris17:16-Strasbourg21:23-WienWest08:30). Hier in Steinbourg verlaufen die Vogesenstrecke und der Rhein-Marne-Kanal direkt parallel. 07.06.2007 Steinbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

527 1024x768 Px, 26.07.2010

Ihr sieht man ihr Alter deutlich an: Die BB64030 ist hier aber noch aktiv im Einsatz. 07.06.2007 Hochfelden
Ihr sieht man ihr Alter deutlich an: Die BB64030 ist hier aber noch aktiv im Einsatz. 07.06.2007 Hochfelden
Arnulf Sensenbrenner

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513 768x1024 Px, 26.07.2010

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